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2013年巴西国际两轮车及零配件展览会

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展会标题图片:2013年巴西国际两轮车及零配件展览会

举办时间:2013/10/8---2013/10/13

举办展馆:圣保罗安年比展览中心(Anhembi Park Exhibition Hall) 

所属行业:汽摩配件

展会城市:国外|美国

主办单位:励展集团

举办周期:两年一届

展会概况

2011净面积:110.000平方米;参展商: 443 ;专业观众:242.306

巴西国际摩托车展是拉丁美洲最专业、最大的摩托车整车及零配件展览会,是由巴西国家摩托车生产商及批发商协会(ANFAMOTO)与一级方程式(F-1)赛车前世界最年轻的冠军—艾默森•费迪帕尔蒂(Emerson Fittipaldi)及Megacycle Eventos 展览公司合作,在已经成功举办了五届「巴西国际摩托车零配件展」的基础上于2008年扩展合併而成。

展会将展示诸多知名品牌的摩托车,从运动型到奢华型,从标准型到越野型,还将展示艺术家们通过双手制作的各种形状的部件及附件。

展会每两年举办一次,每一届的参展及观展人数都比上一届明显增加,吸引了来自巴西国内外的众多参展商及观展者。

2006年,登记的买家有20,000余人,未登记的参观者亦有逾30,000人;2008年,登记的买家达21,000余人,未登记的参观者逾40,000人,以及来自世界各地的超过120个摩托车界厂商参展。预计本届展览会参展商约300家,观众将超过120,000人次。

据巴西两轮车制造同业公会(ABRACICLO)日前公布的资料显示:巴西摩托车市场2008 年的销售数量达1,549,928辆,较2004年的644,149辆成长了236%;摩托车整车市场中,HONDA独占了75.7%的市场,YAMAHA占14.8%,其余的市场由进口车和其它巴西国产车瓜分,值得一提的是中国豪爵(巴西品牌DAFRA)至今已占4.9%的市场,目前,巴西境内摩托车总数约在670万辆,其中,20%是用于企业快递文件或餐厅外卖之用,主要是中小排量的标准型摩托车及大排量的越野车及休闲车。巴西是世界第五大摩托车市场,近几年销售增长率约在45%左右,其中以100cc至250cc的产品最普遍。

巴西摩托车业发展迅猛,预计在未来10年内全国摩托车保有量将超过汽车。

目前,摩托车已成为巴西乡村、城市休闲以及服务的重要交通工具。

根据有关部门调查,巴西摩托车主要用途逐步扩展,甚至取代低排量汽车。

巴西市场销售摩托车多为中低排量轻便车型,目前市场85%以上的摩托车为100~150cc经济型摩托车,同时巴西摩托车市场销售增长与经济发展密切相关。

分析认为,巴西摩托车价格增长明显低于物价指数上涨,推动了摩托车市场的销售,低利率和分期付款销售模式也促进了摩托车市场增长。

由于目前巴西摩托车的生产力严重不足,大多数摩托车要靠进口贸易补充市场,而中国摩托车在投资成本和产品价格上具有很大优势,深受巴西市场消费者所欢迎。

参展范围

各类公路、越野摩托车、卡丁车、沙滩车、电动摩托车整车、摩托车发动机、各种摩托车零配件及附件、摩托车检测设备、摩托车运动相关的辅助用品、服饰、锁类、头盔等安全警示用品、摩托车清洁美容用品等

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